첨단 기술, 적응성 및 운전자 중심 설계를 완벽하게 결합한 강력하고 다재다능한 자재 취급 솔루션인 Diesel 2.5톤 판매용 지게차를 소개합니다. 다양한 응용 분야에서 탁월한 성능을 발휘하도록 설계된 이 2.{4}}톤 용량 지게차는 지능형 LCD 계기, Okamura 부동 변속기 옵션, 다양한 연료 옵션, 조향 축 구성 선택, 넉넉한 다리 공간과 대형 미끄럼 방지 발판은 까다로운 창고 및 물류 환경에서 작업자에게 탁월한 성능, 편안함 및 안전을 보장합니다.
1. 지능형 LCD 기기: 지게차를 조종하는 첨단 지능형 LCD 계기는 효율적이고 안전한 작업에 필수적인 실시간 정보를 운전자에게 한 눈에 제공합니다. 이 고해상도 디스플레이는 엔진 매개변수, 연료 수준, 서비스 미리 알림, 오류 코드 등의 중요한 데이터를 명확하고 읽기 쉬운 형식으로 표시하므로 운전자가 정보에 입각한 결정을 내리고 잠재적인 문제에 즉각적으로 대응할 수 있습니다. 직관적인 인터페이스, 사용자 정의 가능한 화면, 사용자 친화적인 탐색 기능은 전반적인 운영 효율성을 향상시키고 보다 능률적이고 생산적인 작업 흐름에 기여합니다.
2. 유연한 변속기 및 연료 옵션: 오늘날 자재 취급 산업의 다양한 요구를 인식한 당사의 디젤 2.5톤 지게차는 다양한 변속기 시스템과 연료 유형을 선택하여 비교할 수 없는 적응성을 제공합니다. 고객은 기존 기계식 및 유체정역학적 변속기 외에도 탁월한 부드러움, 내구성 및 연비로 유명한 일본산 Okamura 플로팅 변속기를 지게차에 장착할 수 있습니다. 또한 지게차는 디젤, 가솔린, LPG, LNG 또는 CNG로 작동하도록 맞춤화할 수 있으므로 기업은 특정 운영 요구 사항에 대해 가장 비용 효율적이고 환경 친화적인 연료원을 선택할 수 있습니다. 이러한 전례 없는 수준의 맞춤화를 통해 당사의 지게차는 모든 차량에 원활하게 통합되어 고유한 성능, 배출 및 예산 제약을 충족할 수 있습니다.
3. 스티어링 액슬 구성 선택: 다양한 적재 용량, 지면 조건 및 운전자 선호도를 수용하기 위해 디젤 2.5t 지게차는 다양한 스티어링 액슬 설계를 제공합니다. 고객은 견고한 구조와 무거운 하중에 대한 복원력으로 잘 알려진 튼튼한 용접 강철 브릿지나 향상된 구조적 무결성, 감소된 무게 및 개선된 승차감을 제공하는 정밀 주조 일체형 액슬을 선택할 수 있습니다. 두 옵션 모두 정밀한 조향과 안정성을 보장하면서 엄격한 사용을 견딜 수 있도록 설계되어 지게차가 모든 작업에서 안정적으로 작동하도록 보장합니다.
4. 운전자의 편안함과 안전: 운전자의 웰빙과 생산성에 중점을 둔 디젤 2.5t 지게차는 편안함과 안전을 최우선으로 하는 인체공학적으로 설계된 운전실을 제공합니다. 넓은 다리 공간과 잘 구성된 기능적 레이아웃을 통해 운전자는 자연스러운 자세를 유지하고 모든 제어 장치에 쉽게 접근할 수 있어 장시간 교대 근무 시 피로를 줄이고 집중력을 높일 수 있습니다. 넉넉한 비율의 미끄럼 방지 발판은 젖거나 미끄러운 조건에서도 지게차에 들어가거나 나올 때 운전자에게 안전한 발판을 제공하여 전반적인 안전성을 더욱 향상시킵니다. 이러한 기능의 조합은 작업자 만족도를 높이고 작업장 사고 위험을 줄이며 궁극적으로 효율성과 생산성 향상에 기여하는 유익한 작업 환경을 조성합니다.



요약하자면, 판매용 디젤 2.5톤 지게차는 적응력이 뛰어나고 기술적으로 진보된 운전자 중심 자재 취급 솔루션으로 돋보입니다. 지능형 LCD 계기, Okamura 플로팅 변속기 옵션, 다양한 연료 옵션, 스티어링 축 선택, 넓은 다리 공간 및 대형 미끄럼 방지 발판을 갖춘 이 2.{5}}톤 용량의 지게차는 비교할 수 없는 다용성, 성능 및 운전자 편의를 제공합니다. . 귀하의 비즈니스가 탁월한 적응성, 최첨단 기술 또는 운전자 복지에 대한 꾸준한 노력을 요구하든 관계없이 당사의 디젤 2.5t 판매용 지게차는 창고 및 물류 운영을 새로운 차원의 효율성, 안전 및 생산성으로 끌어올릴 준비가 된 이상적인 선택입니다. .
OEM 서비스

LTMG에 대해
자주 묻는 질문(FAQ)
Q: 귀하는 제조업체입니까, 무역 회사입니까, 아니면 제3자입니까?
Q: 최소 주문 수량은 얼마이며, 샘플을 보내주실 수 있나요?
Q: 기계의 배송 시간은 얼마나 됩니까?
Q: 고객의 브랜드가 표시된 제품을 생산할 수 있습니까?
|
일반적인 |
모델 |
FD20 |
FD25 시리즈 |
FD20 |
FD25 시리즈 |
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전원 유형 |
디젤 |
디젤 |
디젤 |
디젤 |
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|
정격 용량 |
킬로그램 |
2000 |
2500 |
2000 |
2500 |
|||
|
로드 센터 |
밀리미터 |
500 |
500 |
500 |
500 |
|||
|
특성 및 치수 |
리프트 높이 |
밀리미터 |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
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|
포크 크기 |
L×W×T |
밀리미터 |
1070×120×40 |
1070×120×40 |
1070×120×40 |
1070×120×40 |
||
|
마스트 틸트 각도 |
F/R |
데그 |
6도/12도 |
6도/12도 |
6도/12도 |
6도/12도 |
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|
프론트 오버행(휠 중심에서 포크 페이스까지) |
밀리미터 |
465 |
465 |
465 |
465 |
|||
|
지상고(마스트 하단) |
밀리미터 |
110 |
110 |
110 |
110 |
|||
|
전반적인 차원 |
포크 전면까지의 길이(포크 제외) |
밀리미터 |
2595 |
2595 |
2595 |
2595 |
||
|
전체 폭 |
밀리미터 |
1150 |
1150 |
1150 |
1150 |
|||
|
마스트를 내린 높이 |
밀리미터 |
2070 |
2070 |
2070 |
2070 |
|||
|
마스트 확장 높이(등받이 포함) |
밀리미터 |
4070 |
4070 |
4070 |
4070 |
|||
|
오버헤드 가드 높이 |
밀리미터 |
2070 |
2070 |
2070 |
2070 |
|||
|
회전 반경(외부) |
mm |
2310 |
2310 |
2310 |
2310 |
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|
성능 |
속도 |
여행(완전 부하) |
km/h |
19 |
19 |
19 |
19 |
|
|
리프팅(전체 부하) |
밀리미터/초 |
530 |
530 |
530 |
530 |
|||
|
Max.Gradeability (무부하/전부하) |
% |
20 |
20 |
20 |
20 |
|||
|
차대 |
타이어 |
앞쪽 |
밀리미터 |
7.00-12-12홍보 |
7.00-12-12홍보 |
7.00-12-12홍보 |
7.00-12-12홍보 |
|
|
뒤쪽 |
밀리미터 |
6.00-9-10홍보 |
6.00-9-10홍보 |
6.00-9-10홍보 |
6.00-9-10홍보 |
|||
|
휠베이스 |
mm |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
|||
|
서비스 중량 |
킬로그램 |
3590 |
3790 |
3590 |
3790 |
|||
|
전력 및 전송 |
배터리 |
전압/용량 |
V/아 |
12/80 |
12/80 |
12/80 |
12/80 |
|
|
엔진 |
모델 |
C240 |
S4S |
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|
제조 |
이스즈 |
미쓰비시 |
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|
정격 출력/rpm |
kW |
35.4/2500 |
35.3/2250 |
|||||
|
정격토크/rpm |
N·m |
137.7/1800 |
177/1700 |
|||||
|
실린더 수 |
4 |
4 |
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|
보어×스트로크 |
밀리미터 |
86×102 |
94×120 |
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|
배수량 |
참조 |
2369 |
3331 |
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|
연료탱크 용량 |
L |
60 |
60 |
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전염 |
유형 |
유압 |
유압 |
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단계 |
FWD/RVS |
1/1 |
1/1 |
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기술 혁신으로 인해 당사의 제품 구성 및 매개변수는 예고 없이 계속 변경될 것입니다.
의심스러운 점이 있는 경우 당사의 국제 무역 판매에 대한 구체적인 확인이 우선합니다.
인기 탭: 디젤 2.5톤 지게차 판매, 중국 디젤 2.5톤 지게차 판매 제조업체













